مورِّد حلاول التعرف بالبيانات الحيوية الصناعية
الشركة المصنعة للباب الدوار البيومترية
تنتج شركة HFSecurity بوابات دوارة مجهزة بأحدث تقنيات القياسات الحيوية. يتيح ذلك للموظفين المصرح لهم الدخول إلى المنطقة المحظورة بسرعة وسهولة، دون الحاجة إلى مفتاح أو بطاقة. يمكن برمجة البوابات الدوارة للسماح لعدة مستخدمين بالدخول، أو لتقييد الدخول إلى فرد واحد. تم تصميم منتجات البوابات الدوارة البيومترية من HFSecurity لتوفير تحكم آمن وسريع ومريح في الوصول. يمكن استخدام البوابات الدوارة في مجموعة متنوعة من الأماكن، بما في ذلك مباني المكاتب والمجمعات السكنية والفنادق والمطارات. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تخصيص البوابات الدوارة لتلبية الاحتياجات المحددة لأي عميل. تلتزم HFSecurity بتقديم منتجات وخدمات عالية الجودة لعملائها. وعلى هذا النحو، تقدم الشركة مجموعة كاملة من خدمات الدعم، بما في ذلك التركيب والتدريب والصيانة.
كل ما تحتاج لمعرفته حول الشركة المصنعة للبوابات الدوارة البيومترية
يستخدم الباب الدوار، وهو جهاز حجب القناة (معدات إدارة القناة)، بشكل رئيسي في إدارة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية لإدارة تدفق الأشخاص وتنظيم وصول المشاة، ويستخدم بشكل رئيسي في نظام بوابة مترو الأنفاق، ونظام بوابة التحقق من الرسوم، وبالتالي تشكيل منطقة مدفوعة ومنطقة غير مدفوعة الأجر. وتتمثل وظيفتها الأساسية والأساسية في إدراك مرور شخص واحد فقط في كل مرة، والتي يمكن استخدامها في قناة الدخول لمختلف مناسبات الشحن والتحكم في الوصول.
كيف يعمل الباب الدوار البيومترية
هناك أنواع ميكانيكية وشبه أوتوماتيكية وأوتوماتيكية بالكامل، وذلك حسب طريقة التحكم في الحركة. ستشير بعض الشركات المصنعة إلى النوع شبه الأوتوماتيكي بالنوع الكهربائي والنوع الأوتوماتيكي بالكامل بالنوع التلقائي.
1. النوع الميكانيكي هو التحكم في عمل جسم الحجب (المتصل بالحركة) بواسطة القوة البشرية، والحد الميكانيكي هو الذي يتحكم في إيقاف الحركة.
2. النوع النصف آلي يتم التحكم في تشغيل وإيقاف الحركة عن طريق المغناطيس الكهربائي.
3. نوع أوتوماتيكي بالكامل للتحكم في التشغيل وإيقاف الحركة بواسطة المحرك.
ومن خلال التحكم في تشغيل وإيقاف الحركة، فإنه يتحكم أيضًا في فتح وإغلاق جسم الحاجز.
وفقًا لجسم الحجب المختلف وطريقة الحجب، يمكن تقسيمها إلى ثلاث بوابات أسطوانية، بوابات متأرجحة، بوابات مجنحة، بوابات تحريك، بوابات دوران، بوابات ذات اتجاه واحد، إلخ.
وفقًا لجسم الحجب المختلف وطريقة الحجب، يمكن تقسيمها إلى ثلاث بوابات أسطوانية، بوابات متأرجحة، بوابات مجنحة، بوابات تحريك، بوابات دوران، بوابات ذات اتجاه واحد، إلخ.
لماذا تختار الباب الدوار البيومترية؟
1. زيادة الأمان لعملك
باستخدام البوابات الدوارة، يمكنك التحكم في من يمكنه الوصول إلى عملك. وهذا يساعد على ردع المجرمين والحفاظ على عملك آمنًا.
2. التحكم في الوصول إلى المبنى الخاص بك
يمكن استخدام البوابات الدوارة للتحكم في الوصول إلى المبنى الخاص بك. وهذا يعني أنه يمكنك تتبع القادمين والمغادرين، والتأكد من أن الموظفين المصرح لهم فقط هم من يمكنهم الوصول إلى مناطق معينة.
3. تحسين خدمة العملاء
يمكن أن تساعدك البوابات الدوارة على تحسين خدمة العملاء في عملك. من خلال التحكم في الوصول إلى المبنى الخاص بك، يمكنك التأكد من أن الموظفين المصرح لهم فقط هم من يمكنهم الوصول إلى مناطق معينة. يمكن أن يساعد ذلك في تقليل أوقات الانتظار وتحسين تجربة العملاء بشكل عام.
4. الحد من السرقة والتخريب
يمكن أن تساعد البوابات الدوارة في تقليل السرقة والتخريب في عملك. من خلال التحكم في الوصول إلى المباني الخاصة بك، يمكنك ردع المجرمين والحفاظ على الممتلكات الخاصة بك آمنة
5. مريحة وسهلة الاستخدام
Turnstiles are convenient and easy to use. They can be used to control access to your premises with the touch of a button, and they're easy to install and maintain.
6. Affordable price tag
تعتبر البوابات الدوارة حلاً أمنيًا ميسور التكلفة للشركات. إنها استثمار لمرة واحدة يمكن أن يساعدك على تحسين الأمان وتقليل التكاليف على المدى الطويل
اعتبارات عند شراء الباب الدوار البيومترية
عندما يتعلق الأمر باختيار جهاز الباب الدوار المناسب لشركتك، هناك بعض الأشياء التي يجب أن تأخذها بعين الاعتبار
حجم الجهاز
يجب عليك التأكد من أنها تناسب يديك بشكل مريح وأنها ليست كبيرة جدًا أو ضخمة
من أين يمكن شراؤها
يمكنك العثور عليها عبر الإنترنت أو في المتاجر أو من خلال الشركة المصنعة. إذا اشتريت عبر الإنترنت، فستحتاج إلى التأكد من أنك تشتري من بائع حسن السمعة.
إذا قمت بالشراء من أحد المتاجر ، فستتمكن من رؤية الماسح الضوئي شخصيًا وطرح الأسئلة حوله.
أخيرًا، إذا قمت بالشراء من خلال الشركة المصنعة ، فيمكنك التأكد من أنك تحصل على منتج عالي الجودة
الميزانية
عليك أن تقرر المبلغ الذي ترغب في إنفاقه على جهاز التحكم في الوصول إلى الباب الدوار.
المميزات
هل تحتاج إلى جهاز يمكنه فحص وظائف متعددة في وقت واحد؟ أو هل تحتاج إلى شخص يمكنه قراءة رخص القيادة؟
أجزاء من الباب الدوار
تشمل المكونات الأساسية للبوابة الصندوق وجسم الحجب والحركة ووحدة التحكم والوحدة المساعدة.
جسم الصندوق
يحمي المكونات الداخلية مثل وحدة الحركة والتحكم ويلعب دورًا داعمًا.
عادة ما تستخدم مادة الجسم الرئيسية الفولاذ المقاوم للصدأ 304 أو 316، وتشمل المواد المساعدة زجاج شبكي، زجاج مقسى، راتينج، حجر أو خشب، إلخ. اختيار المواد بشكل عام يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار أنه قوي، جميل، ليس من السهل تشويهه، مضاد للخدش و مضاد للخدش، ومضاد للصدأ، ومضاد للتآكل، وسهل المعالجة.
جسم مانع
عندما لا يسمح للمشاة بالمرور، سيتم فتحه وتحريره عندما يسمح للمشاة بالمرور. يتم تحقيقه بشكل عام على شكل بوابة أو شريط.
يجب اعتبار اختيار المواد بشكل عام قويًا، ويمكن أن يتحمل تأثيرًا معينًا، ولكن لا يمكن أن يتضرر تأثيره على الأشخاص، ووزنه صغير قدر الإمكان، وجميل، ومنع الصدأ والتآكل، وسهل المعالجة، ولا يؤذي الضرر الناس.
حركة
من خلال مجموعة متنوعة من المكونات الميكانيكية لتشكيل الكل (بما في ذلك محركات الدفع، ومخفضات السرعة، وما إلى ذلك)، يتم استخدام المبادئ الميكانيكية للتحكم في عمل الفتح والإغلاق لجسم الحجب.
تشمل العوامل الرئيسية التي تؤثر على الأداء وعمر الخدمة للحركة تكنولوجيا المعالجة ومواد المكونات الميكانيكية، بالإضافة إلى محرك التشغيل الأكثر أهمية ومخفض السرعة المطابق.
عادةً ما يستخدم محرك القيادة محرك فرشاة DC أو محرك DC بدون فرش. تكلفة محرك فرشاة التيار المستمر أقل وتكنولوجيا التحكم أبسط، لكن فرشاة الكربون جزء يمكن ارتداؤه ويحتاج إلى صيانة واستبدال منتظمين. لا يحتوي محرك DC بدون فرشاة على فرشاة كربون، ولا يوجد مثل هذه الخسارة، وعمر الخدمة أطول. إذا كنت ترغب في تحسين الأداء وعمر الخدمة للحركة، فمن الجيد استخدام محرك DC بدون فرش مع أداء أفضل وعمر خدمة أطول، وخاصة محرك DC بدون فرش من العلامة التجارية الأوروبية من الدرجة الأولى، والذي يتميز بموثوقيته ومتانته هي بعيدة عن متناول المحركات العادية، ولكن التكلفة مرتفعة وتكنولوجيا التحكم معقدة.
وحدة التحكم
استخدام تكنولوجيا المعالجات الدقيقة لتحقيق التحكم في المكونات الكهربائية المختلفة ومحركات القيادة.
تُستخدم المعالجات الدقيقة عمومًا كوحدات تحكم دقيقة، ولكن إذا كان نظام التحكم معقدًا، أو عندما يحتاج إلى التكامل مع العديد من الأنظمة الأخرى (بما في ذلك أنظمة التذاكر، وأنظمة التحكم في الوصول، وما إلى ذلك)، وفي حالة متطلبات وقت الاستجابة العالية، يكون هناك حاجة إلى وقت استجابة أعلى. مطلوب معالج ARM أو حتى معالج Cortex.
يتم تحقيق دوائر التحكم البسيطة بشكل عام من خلال لوحة التحكم الرئيسية ولوحة التحكم في المحرك ولوحة التحكم المساعدة، بينما تتطلب دوائر التحكم المعقدة (مثل آلات إصدار تذاكر مترو الأنفاق) تكوين آلة تحكم صناعية خاصة لتحقيقها.
الوحدات المساعدة
بما في ذلك وحدة إشارة LED، وحدة العد، وحدة الكشف عن المشاة، وحدة الإنذار، وحدة إدخال الإذن، وحدة المطالبة الصوتية، إلخ.
وحدة إشارة LED
تتكون بشكل عام من مصفوفة نقطية LED أو شاشة LED، والتي تستخدم للإشارة إلى حالة المرور واتجاه البوابة، ويحتوي بعضها أيضًا على نص أو أنماط ومعلومات تلميح أخرى ومعلومات ترحيب.
وحدة العد
يستخدم لتسجيل عدد المارة، والذي يمكن عرضه بواسطة أنبوب أو شاشة عرض رقمية LED، ويمكن مسحه وتعيين الحد الأعلى للعد.
وحدة الكشف عن المشاة
يستخدم لتحديد حالة مرور المشاة، وتحديد ما إذا كان المشاة يمرون بشكل قانوني، ويمكنه تحديد ما إذا كان المشاة في نطاق عرقلة حركة الجسم لحماية السلامة الشخصية للمشاة. يعد أداء وحدة الكشف أمرًا بالغ الأهمية، مما يؤثر على فعالية البوابة وسلامتها، ويتم تحديده بشكل أساسي من خلال عاملين: الأجهزة - أجهزة الاستشعار والبرمجيات - خوارزمية التعرف. تستخدم المستشعرات عمومًا المفتاح الكهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء (الأكثر شيوعًا) أو ستارة الضوء بالأشعة تحت الحمراء، وينقسم المفتاح الكهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء إلى أزواج تستخدم زوجًا عاكسًا (أكثر شيوعًا) واستخدامًا واحدًا للنوع العاكس.
ستستخدم البوابات المتطورة أكثر من 10 أزواج من المفاتيح الكهروضوئية المستوردة بالأشعة تحت الحمراء، وستستخدم المناسبات الخاصة ستارة ضوء الأشعة تحت الحمراء عالية الأداء أو أجهزة استشعار خاصة أخرى. بالإضافة إلى ذلك، تعد خوارزمية التعرف مهمة جدًا أيضًا، حيث يختلف ارتفاع المشاة والوتيرة والسرعة ويتنوع أيضًا حجم الأمتعة وموقعها، ولكنها تأخذ في الاعتبار أيضًا المرور المستمر لعدة أشخاص قبل وبعد التباعد (مكافحة التتبع) ، في بعض المناسبات أيضًا، تأخذ في الاعتبار حالة مرور الدراجات، وسيقوم مصنعو البوابات المتطورة عمومًا بإنشاء النموذج الرياضي المقابل استنادًا إلى عدد كبير من البيانات التجريبية، وتطوير خوارزمية التعرف الخاصة بهم، يمكنهم تحديد المشاة والأمتعة والدراجات وغيرها بشكل فعال هدف المرور المشترك، والمسافة المضادة للزائدة يمكن أن تصل إلى 20 مم، ويعتمد المؤشر على دقة التعرف على المستشعر والخوارزمية، ويمكن أن تصل مسافة البوابة العادية المضادة للزائدة إلى 100 مم فقط.
وحدة الإنذار
ستطلق البوابة إنذارًا في مختلف ظروف الاستخدام غير العادية، وتستخدم لحث أو تحذير المشاة والمديرين والمشرفين، وتشمل هذه الظروف المرور غير القانوني، وتشوهات البوابة، والاختبار الذاتي للتشغيل، وما إلى ذلك. تشمل طرق الإنذار إصدار أصوات تنبيه (أكثر شيوعًا) )، الأضواء، الصوت، وما إلى ذلك (يمكن استخدامها معًا).
وحدة إدخال الإذن
يحتاج المشاة إلى السماح للبوابة "بمعرفة" ما إذا كان لديهم حق الوصول القانوني قبل المرور، أي إذن "إدخال" للبوابة لتحديد ما إذا كان من الممكن تحريرها. هناك العديد من طرق الإدخال، مثل تمرير بطاقة IC بدون اتصال، وتحديد الهوية البيومترية، وإدخال كلمة المرور، والعملة المعدنية، وما إلى ذلك، والطريقة البسيطة هي الوصول المباشر إلى الزر. يتم دمج الوحدة بشكل عام مع نظام التحكم في الوصول أو نظام التذاكر. في حالة المرور الحر ليست هناك حاجة لهذه الوحدة.
وحدة المطالبة الصوتية
يختلف الموجه الصوتي هنا عن المنبه الصوتي الموجود في وحدة الإنذار السابقة، ويستخدم بشكل أساسي للمساعدة في المطالبة بالمعلومات المتعلقة بالمشاة، مثل المطالبة بنوع تذاكر المرور، ومعلومات الترحيب، وما إلى ذلك. هذه الوحدة أقل استخدامًا وتحتاج إلى ليتم تخصيصها من قبل المستخدم للشركة المصنعة.
أنواع الباب الدوار
بوابة سوينغ
بوابة التأرجح، المعروفة عمومًا باسم بوابة الضرب في صناعة النقل بالسكك الحديدية، شكل جسم الحجب الخاص بها (بندول البوابة) عبارة عن مستوى بمساحة معينة، متعامدة مع الأرض، من خلال دوران التأرجح لتحقيق الحجب والإفراج. تستخدم مادة جسم الحجب عادة الفولاذ المقاوم للصدأ، وزجاج شبكي، والزجاج المقسى، ويستخدم البعض أيضًا ألواح معدنية ملفوفة بمواد مرنة خاصة (للحد من تأثير إصابة المشاة).
من طريقة التحكم في الحركة تنقسم إلى نوع ميكانيكي أوتوماتيكي بالكامل. من النموذج ينقسم إلى عمودي، جسر، أسطواني، عمودي وأسطواني أصغر، سهل التركيب، ولكن طول القناة أقصر، وظيفة وحدة الكشف عن المشاة محدودة؛ قناة بوابة الجسر المتأرجحة أطول، وظيفة وحدة الكشف عن المشاة أقوى، والأمن أعلى.
مناسبة التطبيق
تعتبر متطلبات عرض الممر مناسبة للمناسبات الكبيرة نسبيًا، بما في ذلك حمل طرود الأمتعة للمشاة أو الدراجات في مناسبات أكثر، بالإضافة إلى تنقل الأشخاص ذوي الوصول الخاص. كما أنها مناسبة للمناسبات ذات المتطلبات الجمالية العالية.
ميزة
1. نطاق عرض القناة هو الأكبر من بين جميع البوابات، بشكل عام بين 550 مم - 1000 مم، يمكن أن تكون بعض المنتجات المتطورة 1500 مم، أكثر ملاءمة للمشاة أو الدراجات التي تحمل طرود الأمتعة، ويمكن استخدامها أيضًا كقناة خاصة للأشخاص ذوي مشاكل التنقل.
2. بوابة تأرجح الجسر بالنسبة إلى البوابة ذات الأسطوانة الثلاثة، تزيد من وحدة الكشف عن مرور المشاة، ويمكن أن تكتشف بشكل فعال هدف المرور، والقدرة على مقاومة التتبع أقوى.
3. إن لدونة المظهر هي الأقوى بين جميع البوابات، وتنوع المواد في جسم الحجب غني، كما أن شكل الصندوق متنوع أيضًا، لذلك من السهل تصميم شكل جميل جدًا، لذلك غالبًا ما يتم استخدامه في مباني المكاتب والمباني الذكية والنوادي وغيرها من المناسبات الراقية.
4. لا يوجد تصادم ميكانيكي أثناء تشغيل بندول البوابة، الضوضاء صغيرة نسبيًا.
العيوب
1. التكلفة مرتفعة، خاصة بالنسبة لبعض النماذج المخصصة الخاصة، مثل زيادة عرض القناة، واستخدام مواد خاصة، وبالتالي ستزداد الصعوبة التقنية.
2. بعض النماذج ليست كافية للماء والغبار القدرة، فقط للداخلية، والقدرة على التكيف البيئي ليست قوية بوابة ثلاثة الأسطوانة.
3. محدودة بشكل جسم الحجب، مقاومة تأثير بوابة البندول أقل من البوابة ذات الأسطوانة الثلاثة، والممر السريع غير القانوني للمشاة يسهل إتلاف البوابة والحركة.
4. إذا لم يكن تصميم الشركة المصنعة جيدًا، فسوف يقلل بشكل كبير من موثوقية المنتج، بالإضافة إلى تقليل القدرة على تجنب الإصابة الشخصية المضادة للتصادمات.
بوابة الجناح
البوابات المجنحة، والمعروفة عمومًا باسم البوابات المقصية في صناعة النقل بالسكك الحديدية، والمعروفة أيضًا باسم بوابات السرعة في العديد من البلدان الأجنبية، لها جسم مانع (أجنحة البوابة) يكون بشكل عام على شكل مروحة وعموديًا على الأرض، ويمكن حظره و صدر من خلال التوسع. يتم استخدام مادة جسم الحجب بشكل شائع من زجاج شبكي، زجاج مقسى، ويستخدم البعض أيضًا لوحة معدنية ملفوفة بمادة مرنة خاصة (للحد من تأثير إصابة المشاة).
طريقة التحكم في الحركة هي فقط من النوع الأوتوماتيكي بالكامل. الشكل أيضًا هو نوع الجسر الوحيد، وحدة الكشف عن المشاة أكثر وظيفية.
مناسبات التطبيق
مناسبة للمناسبات الداخلية ذات التدفق العالي للمشاة، مثل مكاتب بيع التذاكر في محطات مترو الأنفاق والقطارات. مناسب أيضًا للمناسبات ذات المتطلبات الجمالية العالية.
المزايا
1. سرعة المرور هي الأسرع بين جميع البوابات
2. عرض القناة بين البوابة ذات الثلاث بكرات والبوابة المتأرجحة، بشكل عام يتراوح بين 550 مم إلى 900 مم.
3. مظهر الشكل أكثر جمالا، ومواد جناح البوابة أكثر وفرة.
4. سوف تتراجع أجنحة بوابة الطوارئ بسرعة مرة أخرى إلى الصندوق، ويمكن أن تشكل بسهولة ممرًا خاليًا من العوائق، وتحسن سرعة المرور، وتسهل إخلاء المشاة.
العيوب
1. طريقة التحكم معقدة والتكلفة مرتفعة.
2. القدرة على مقاومة الماء والغبار ليست كافية.
3. ظهور شكل واحد، اللدونة ليست قوية.
4. محدودة بشكل جسم الحجب، ومقاومة تأثير بوابة الجناح أقل من مقاومة البوابة ذات الثلاث بكرات، ويكون المشاة عرضة لتلف الأجنحة وحركة البوابة.
5. المتطلبات الفنية للمصنعين مرتفعة نسبيًا، إذا لم يكن التصميم جيدًا فسوف يقلل بشكل كبير من موثوقية المنتج، بالإضافة إلى تجنب القدرة على مقاومة الإصابة الشخصية.
جهاز الدوارة
تم تطوير الباب الدوار، الذي يُطلق عليه أيضًا البوابة الدوارة، من ثلاث بوابات دوارة ويعتمد على خصائص الأبواب الدوارة (الفرق الأكبر هو أن جسم الحجب ليس بابًا زجاجيًا، بل سياجًا معدنيًا). وفقًا للارتفاع المختلف لجسم الحجب، مقسم إلى باب دوار كامل الارتفاع (يُسمى أيضًا بوابة الارتفاع الكامل أو الباب الدوار كامل الارتفاع) وباب دوار نصف الارتفاع (يُسمى أيضًا الباب الدوار نصف الارتفاع)، يكون تطبيق الباب الدوار ذو الارتفاع الكامل أكثر.
يتكون جسم الحجب (عمود البوابة) عمومًا من 3 أو 4 قضبان معدنية موازية للمستوى الأفقي على شكل "yah" (يُسمى أيضًا الباب الدوار ثلاثي القضبان) أو "عشرة" (يُسمى أيضًا البوابة المتقاطعة أو الباب الدوار المتقاطع).
من طريقة التحكم في الحركة تنقسم إلى نوع ميكانيكي وشبه آلي وآلي بالكامل. من عدد القنوات ينقسم إلى قناة واحدة، قناة مزدوجة، ثلاث قنوات، أربع قنوات، قناة واحدة وقناة مزدوجة أكثر شيوعا.
المزايا
1. إن أمان الباب الدوار ذو الارتفاع الكامل هو الأعلى بين جميع البوابات، وهو الوحيد في جميع البوابات الذي يمكنه تحقيق عدم المراقبة.
2. يمكن أن تكون فعالة جدًا في تحقيق ممر واحد، أي أنه يمكن لشخص واحد فقط المرور في كل مرة، ويكون الأمان والموثوقية مرتفعين نسبيًا.
3. قدرة مقاومة للماء والغبار قوية، وقابلة للتكيف مع البيئة، ومناسبة للخارجية والداخلية.
العيوب
1. عرض الممر بشكل عام حوالي 500mm.
2. سرعة المرور بطيئة نسبيا.
3. مع مراعاة قيود شكل الجسم المانع، غير مناسب لمرور الأشخاص الذين يحملون أمتعة.
4. مظهر اللدونة للشكل ليس قويا، ومعظم الأنماط ليست جميلة بما فيه الكفاية. مناسبات التطبيق
أمناسبات التطبيق
تعتبر البوابات الدوارة ذات الارتفاع الكامل مناسبة للمتطلبات الأمنية العالية وغير المراقبة، بالإضافة إلى بعض المناسبات الخارجية ذات البيئة القاسية.
البوابات الدوارة نصف الارتفاع مناسبة للمناسبات ذات المتطلبات العالية لأمر المرور، مثل الصالات الرياضية والسجون وغيرها
بوابة ذات اتجاه واحد
بوابة الكلمات هي إحدى البوابات المبكرة، جسم الحجب (عمود البوابة) عبارة عن عمود معدني، يستخدم بشكل عام أنبوبًا مجوفًا ومغلقًا من الفولاذ المقاوم للصدأ، قوي وليس من السهل تشوه، عن طريق رفع عمود البوابة لجعله موازيًا للعمود الأفقي. الطائرة والسقوط أسفل عمود البوابة لجعلها تتراجع إلى الصندوق لتحقيق الحجب والإفراج.
عمل قضيب بوابة الكلمات هو في نفس المستوى الرأسي 90 درجة لأعلى ولأسفل، مما يسهل إيذاء المشاة، لذلك يتم التخلص منه تدريجيًا، ونادرا ما يستخدم محليًا، وتطوير السوق الأوروبية والأمريكية مبكر نسبيًا، وهناك بعض التطبيقات.
طريقة التحكم في الحركة هي من النوع التلقائي فقط. الشكل أيضًا من نوع الجسر فقط، ويتطلب وظيفة قوية للكشف عن المشاة، وإلا فمن السهل إيذاء المشاة.
بوابة بالغسل
تم تطوير بوابة الغسل، والتي تسمى أيضًا بوابة الغسل، وبوابة الجناح ذات الارتفاع الكامل، وما إلى ذلك، من بوابة الجناح، بالاعتماد على خصائص البوابة الأوتوماتيكية، وجسم الحجب (جناح البوابة) له مساحة أكبر، وارتفاع الحجب أكبر، عمودي على الأرض، ويتم تحقيق الحجب والإطلاق من خلال التوسع. غالبًا ما تستخدم مادة جناح البوابة زجاج شبكي، زجاج مقسى.
طريقة التحكم في الحركة هي فقط من النوع الأوتوماتيكي بالكامل. الشكل أيضًا هو نوع الجسر الوحيد، وحدة الكشف عن المشاة أكثر وظيفية.
العيوب
1. طريقة التحكم معقدة والتكلفة مرتفعة.
2. القدرة على مقاومة الماء والغبار ليست كافية، بشكل عام فقط للداخلية، إذا تم استخدامها في الهواء الطلق تحتاج إلى إضافة مظلة.
3. ظهور شكل واحد، اللدونة ليست قوية.
4. المتطلبات الفنية للشركة المصنعة مرتفعة نسبيًا، إذا لم يكن التصميم جيدًا فسوف يقلل بشكل كبير من موثوقية المنتج، فضلاً عن تقليل القدرة على تجنب الإصابة الشخصية المضادة للقرصة.
المزايا
1. الأمن أقوى، لأن منطقة الجسم المعوقة أكبر، يمكن أن تمنع بشكل فعال المشاة من التسلق وحفر ممر غير قانوني.
2. مظهر الشكل جميل جداً .
3. سرعة المرور أسرع مثل بوابة الجناح.
4. عرض القناة يقع بين ثلاث بوابات أسطوانية وبوابات بندولية، بشكل عام بين 550mm-900mm.
5. سوف تتراجع أجنحة بوابة الطوارئ بسرعة مرة أخرى إلى الصندوق، ويمكن أن تكون مريحة للغاية لتشكيل قناة يمكن الوصول إليها، وتحسين سرعة المرور، وسهولة إخلاء المشاة.
طلب
مناسبة للمناسبات الداخلية ذات المتطلبات العالية من حيث الأمان والجمال.
بوابة ثلاثية الأسطوانة
تسمى البوابات الدوارة الثلاثة أيضًا بثلاث بوابات قضيبية، وثلاث بوابات لاصقة، وثلاث بوابات أسطوانية، وبوابات أسطوانية، وبوابات أسطوانية. يتكون جسم الحجب (عمود البوابة) من ثلاثة قضبان معدنية تشكل مثلثًا فضائيًا، بشكل عام باستخدام أنبوب مجوف مغلق من الفولاذ المقاوم للصدأ، قوي وليس من السهل تشوه، من خلال الدوران لتحقيق الحجب والإطلاق.
البوابة ذات الأسطوانة الثلاثة هي النوع الأقدم من البوابة، وهي أيضًا التطوير الأكثر نضجًا وكمالًا حتى الآن، ولكن هناك اتجاه للاستبدال التدريجي بالبوابة المتأرجحة وبوابة الجناح اللاحقة.
من وضع التحكم في الحركة ينقسم إلى نوع ميكانيكي وشبه تلقائي وتلقائي بالكامل. من النموذج مقسم إلى نوع رأسي ونوع جسر، يكون حجم البوابة الرأسية ثلاثية الأسطوانة أصغر وأسهل في التثبيت؛ قناة البوابة ذات الأسطوانة الثلاثة من نوع الجسر أطول وأكثر أمانًا.
مناسبة التطبيق
مناسبة للمشاة العاديين وتدفق المشاة ليس كبيرًا جدًا أو يستخدم المشاة مناسبات أقل رعاية، بالإضافة إلى بعض البيئة القاسية للمناسبات الخارجية.
المزايا
1. يمكن أن تكون فعالة جدًا في تحقيق مرور واحد، أي أنه يمكن لشخص واحد فقط المرور في كل مرة، كما أن الأمان والموثوقية مرتفعان نسبيًا.
2. تكلفة أقل.
3. قدرة مقاومة للماء والغبار قوية، وقابلة للتكيف مع البيئة، ومناسبة للخارجية والداخلية.
العيوب
1. عرض القناة (يشير إلى العرض الذي يمكن أن يسمح للمشاة بالمرور) صغير نسبيًا، بشكل عام حوالي 500 مم.
2. سرعة المرور بطيئة نسبيا.
3. محدود بشكل الجسم المحجب، غير مناسب للأشخاص الذين يحملون أمتعة.
4. مظهر اللدونة ليس قويا، ومعظم الأساليب الجمالية ليست كافية.
5. سوف يكون للبوابات الدوارة الثلاثة الميكانيكية وشبه الأوتوماتيكية تصادم ميكانيكي أثناء تشغيل شريط البوابة، والضوضاء أكبر، والبوابات الدوارة الثلاثة الأوتوماتيكية لا تواجه هذه المشكلة.
الأسئلة الشائعة حول التحكم في الوصول إلى الوجه
الأسئلة والأجوبة الأكثر شيوعا
Yes, turnstiles can be used to control the flow of people in and out of an area. This is often done in high-traffic areas such as stadiums and concert venues. Turnstiles can help to reduce congestion and prevent overcrowding.
The cost of turnstiles can vary depending on the type and size of the turnstile. Turnstiles can range in price from a few hundred dollars to several thousand dollars.
Yes, turnstiles should be regularly maintained to ensure that they are functioning properly. Turnstiles should be inspected for damage and wear on a regular basis.
هل لديك أي أسئلة أخرى حول البوابات الدوارة؟
إذا كان لديك أي أسئلة أخرى حول البوابات الدوارة، فلا تتردد في الاتصال بنا! سنكون سعداء للإجابة على أسئلتك ومساعدتك في العثور على الحل المناسب لعملك. شكرا للقراءة!
Arabic 
English 
French 
Japanese 
Kazakh 
Korean 
Spanish 
Vietnamese 
